“Vento, Porti e Mare“ è un progetto comunitario sviluppato nell’ambito del Programma di cooperazione transfrontaliera Italia/Francia “Marittimo” 2007–2013 (Liguria, Toscana, Sardegna e Corsica) e finanziato dal Fondo Europeo per lo Sviluppo Regionale (FESR).
Esso rappresenta la prosecuzione e il potenziamento del Progetto “Vento e Porti” (2009 – 2012) attraverso il quale i porti dell’Alto Tirreno – Genova, Savona, La Spezia, Livorno e Bastia - si sono dotati di un sistema di monitoraggio del vento e di un modello di calcolo statistico - matematico in grado di fornire agli stakeholder informazioni sulla previsione del vento atteso nel medio termine (12 - 24 ore) e nel breve termine (1 ora) tramite visualizzazione su sistema WebGis.
Al termine del Progetto “Vento e Porti”, l’intero partenariato, consapevole degli ottimi risultati ottenuti e stimolato dalla particolare ricettività e soddisfazione da parte degli stakeholder, ha deciso di impegnarsi per sviluppare un nuovo progetto che contribuisse a migliorare ulteriormente l’accessibilità alle aree portuali e l’esecuzione delle attività operative ad esse collegate.
“Vento, Porti e Mare” nasce proprio dalle richieste fatte da parte degli stakeholder (in particolare Capitanerie di Porto, piloti, rimorchiatori ed ormeggiatori) durante i Gruppi di Auditing locali del precedente progetto, di avere un contributo in termini di sicurezza alle operazioni legate agli accessi del naviglio nei porti.
In estrema sintesi il progetto riguarda l’estensione del sistema previsionale del vento allo specchio acqueo antistante ai porti, il potenziamento con nuovi strumenti ad alta tecnologia delle reti di monitoraggio precedentemente installate e la messa a punto di un nuovo sistema di previsione delle condizioni meteo-marine basato sull’implementazione di modelli accoppiati vento-onde, che tengano conto efficacemente dell’interazione esistente fra queste due grandezze.
Nell’ottica di favorire l’implementazione e l’affermazione di nuove best practice, è stato deciso di sviluppare nel porto di La Spezia un’attività pilota finalizzata alla misurazione del moto ondoso per via indiretta attraverso un sistema di sismometri posti a terra. Le misure ottenute, insieme a quelle acquisite dalle boe ondametriche presenti nell’Alto Tirreno, concorreranno a fornire un monitoraggio in tempo reale dei parametri di onda e saranno utilizzate per validare il sistema previsionale del moto ondoso.
Il sistema sviluppato dal progetto “Vento, Porti e Mare” prosegue gli obiettivi posti dal progetto iniziale, mettendo a disposizione delle Comunità Portuali, uno studio del vento e del moto ondoso, nelle aree di interesse, finalizzato alla realizzazione di un nuovo WebGis previsionale e di un’app per smartphone per la visualizzazione remota delle misure e delle previsioni meteo-marine.
Vale la pena infine sottolineare come “Vento Porti e Mare” possa dare un importantissimo contributo allo studio della dinamica costiera, estremamente rilevante per il mantenimento delle strutture portuali esistenti e per le future progettazioni marittime che non possono di certo esimersi da valutazioni in merito alla conoscenza diretta dei parametri oceanografi ci del paraggio.
Si ringrazia l’Unione Europea per le risorse messe a disposizione, il Segretariato Tecnico Congiunto della Toscana e l’Autorità di Gestione Unica della Regione Toscana, per il continuo supporto, gli Enti, le Imprese, le Compagnie, le Associazioni Sindacali e tutti coloro che hanno contribuito a vario titolo alla realizzazione di questo meraviglioso progetto.
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Username e password da richiedere alle rispettive capitanerie di porto:
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“风,港口及海洋”是由欧洲区域发展基金的跨界合作意大利/法国“海事”2007至2013年(利古里亚,托斯卡纳,撒丁岛和科西嘉岛)的计划内制定并资助社区项目(ERDF) 。
它代表了项目“风和端口”的延续和加强(2009 - 2012),通过它的第勒尼安海的港口 - 热那亚,萨沃纳,拉斯佩齐亚,利沃诺和巴斯蒂亚 - 我们有一个监测系统风和统计计算模型 - 能够为利益相关者预期在中期(12-24小时)风的预报信息,并通过系统的WebGIS可视化短期内(1小时)的数学。
在项目“风和端口”,整个合作伙伴关系,了解由特定的接受度和满意度由利益相关者获取并刺激了优异的成绩结束时,他已决定致力于开发一个新的项目,将有助于进一步完善无障碍设施港区和与之相关的业务活动的实施。
“风,海港和”从在之前项目组审计处所利益相关方提出的要求(尤其是港,飞行员,拖船和系泊)出生的,有相关的安全操作方面做出贡献进入港口的船只。
概括地说,该项目涉及的风预测系统的延伸水在港口的前面,以前安装的新型高科技监测网络和新的系统的发展预测气象条件升级基于海上风波耦合模型,考虑到有效的这两个量之间存在的相互作用的执行情况。
为了便于实施和新的最佳实践的成功,因此决定开发拉斯佩齐亚港的试点活动,目的是通过放置在地面上的地震仪的系统测量波间接。测量得到的,以及那些由浮标获取的ondametriche上存在第勒尼安海,将有助于提供波的参数的实时监控,将用于验证海浪预报系统。
由项目“风,海港和”开发的系统仍然由最初的项目设定的目标,通过提供社区港口,风能和波的研究中,感兴趣的领域,旨在创造一个新的预测和WEBGIS一个应用程序的智能手机远程观看的措施,并预测天气和海洋。
最后值得强调的是“风和海港”会让沿海动力学研究的一个非常重要的贡献,对现有港口及航运为未来的设计,根本无法承受不来评估对知识的维护非常重要直参数海洋学家有Paraggio。
我们感谢欧洲联盟提供的资源,托斯卡纳的联合技术秘书处和托斯卡纳的继续支持,机构,企业,公司,工会,以及所有的地区的管理机构谁贡献以各种方式来实现这个美好的项目。
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用户名和密码,要求各港务局:
http://webgis.ventoeporti.net/ventoportiemare/home_page/index.php#contact